会发声的水井 (4044)

发布日期:2018-05-17  作者:佚名
  默认页给标题加个前缀:劳斯莱斯首款SUV车型终于露面,这价格好比北京一套房每个人对豪车的定义都不同,这与价值观、经济实力等等有着密切的关系。不过当吾告诉尔今天拍的这台车能在北京买套房的话,会有人认为它不够豪吗,估计没有吧。库里南,这个名字最早用在一个全球最大的钻石上(3100克拉),如今这台劳斯莱斯全球最贵的量产SUV也使用了同样的名字。 库里南气场之强只有尔看到它时候才会切身感觉到,先天的敬畏感很大程度上来自于一直延至今的中网,以及品牌本身。“欢庆女神”也同样是气质的重点来源,这种尊贵很容易让旁人敬而远之,或者举起手机与之合影。整个前脸设计非常之规矩,包括大灯的造型在内,目前吾们没有得到更多的资料,可以肯定的是LED光源已经全车应用。如果单看车头的话,跟劳斯莱斯的旗舰产品幻影如出一辙。 传统的对开门设计,把气场进一步推至顶峰,除了看上去高大上,也能让后排乘客上下车更从容一些。硕大的镀铬门把手加上外露的钥匙孔,这二者也不是一般SUV敢用的,得有点底气。22英寸的轮圈在这台车上竟然一点都不觉大,重点是劳斯莱斯车标在运动中也会保持垂直,一直以来非常用心的设计。 作为劳斯莱斯的产品,车头造型其实能想到,库里南车尾有点没想到,也是之前通过谍照无法解答的疑问。这种小车尾是很标志的英国设计风格,感觉还挺别致的,在现有的SUV中并不多见,这似乎还有些符合一些消费者的三厢情怀。尾灯也很规矩的跟幻影使用同样的设计,闭合光带的示宽灯,简单但具有辨识性。 与幻影几乎一样的内饰设计,中控台很高,考究的用料和各种传统复古的设计相搭。层次感和豪华感的烘托都是极为到位的,感觉老绅士就应该坐在这样的车厢里面。方向盘造型传统,实际集成的功能按键一点都不少,尺寸也是偏大的。三表盘式液晶仪表,说实话显示的信息现在来看并不算很多。能看到的科技配置包括主动安全和夜视系统,不论司机驾驶还是自己驾驶,这些配置都是能提供便利和帮助的。 皮革、木头和镀铬是内饰的主旋律,几乎所有按键都镀铬处理。同时也提供极大选装余地,可以完全定制出一台属于自己的产品。劳斯莱斯一直不是配置领袖,所以也见不到什么顶尖的领先配置。这里的重点在于操作方式,并且与便利性无关,要的就这个劲儿。表和名车永远扯不开关系,所以对于这台豪车来说,表也同样是必不可少的。空气悬架调节和多媒体控制的按键集中在地台上,右手触手可及,关于驾驶模式只有两种,即常规和offroad,在越野模式下悬架会提升4厘米,提升其通过性。 座椅调节方式也没有夸张的多到无从下手的地步,就本身而言舒适度是相当高的,填充非常厚,重要的是皮质细滑。后排可选两座和常规的三座,依旧是剧院式设计,座垫离地也是比较高的。后排乘客可以通过按键直接开关车门,不过吾想它的用处不会很大,大多会有人帮后排乘客开门关门吧。 后排左右两个座椅带有独立的多媒体系统,屏幕以及小桌板全部为电动开启和折叠。五座版后排没有太多配置,中央扶手也只带有杯架和常规储物盒,也没有隐私车窗和遮阳帘。选装了冰箱以及酒杯架的四座车型,才更符劳斯莱斯应该有的氛围。 五座版后备厢理所应当的全部覆盖有很厚的植绒材质,容积在560升左右,内部规整程度是比较高的。选装的“揽景座椅“特别有生活,二人坐在这里,看着美景,喝点东西,想想就美。除了揽景座椅还有多种模块供选装,比如观鸟、绘画和打猎等等。 动力方面,V12发动机肯定是意料之中的,最大功率达到570马力,峰值扭矩850·牛米。即便使用了大量铝合金材料,库里南的重量依旧达到了3吨以上,与之匹配的是8AT和全时四轮驱动。作为一段时间内全世界最贵的量产SUV,库里南有着自己独特的吸引力。除了豪华之外,设计师本身是希望它能更多的体现尊贵的生活方式。如今SUV市场如此火热,这台车必定会备受瞩目。
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